NSR250の記事一覧：~Never too late #42~

ＳＴＤヘットです！！

昨日ＫＡＪＩさんから無事ＳＴＤヘットが届きました！！

これでノーマルプラグが使える！！ショートプラグ高過ぎだよ！！！

パワーが落ちる？？そんなの関係ねぇ～～～

って言うか・・・まともに走ってくれぇ～～

[3回]

土曜はばっちくなったＮＳＲ君を洗車して軽く整備しました！

で！まずは・・・エアＢＯＸ内などを清掃してキャブセッティングしてプラグをノーマル化・・・

でもフロントバンクがセンタープラグ化されているので走行不可な状態

現在ノーマルフロントヘットを探し中～（誰か持ってません？？）

あとタイヤも買わなくちゃ・・・でもお金がな～～～～い！！

ん～～～暖かくなったら本格始動？？

[2回]

　　　　　続きを・・・

直そうと話し（走らないとは言えず）そのままガススタへ

アンダーを外しグラベルを落としながら簡単に洗車を済ませ車に戻り修復する事に・・・

まずはタンクを外しキャブＢＯＸ内を清掃してキャブ自体も清掃・・・

その間Ｋさんは・・・

曲ったチェンジペダルをハンマーでぶっ叩いて修復中・・・申し訳ありません

とりあえず自分はＭＪだけ少し絞りキャブを装着・・・その時パキ～～ンと嫌な音が

Ｋさん「リアブレーキ使わないよね？ごめん折れちゃったぁ・・・」

自分「Ｋさん・・・・それチェンジペダル」

Ｋさん「・・・・・」

固まったＫさんが突如「Ｄｓ行ってくる！」と言って走り去ってしまった・・・

その間直していると・・・Ｋさんが戻り一言「これ使う？？？」

値段を見ると５８００円・・・ま～じすか

封を開けたくないので筑波のスタッフにドリルが有るか聞き・・・開けてもらえる事に！！

走行ギリギリでどうにか直りコースへ

ん～～～やっぱり遅いとりあえず計測してないので軽く１周してみる事に・・・１１秒

ＰＩＴ・ＩＮして調子を見ていると知らない人がチャンバーに手をかざし一言

謎のドクター「これ・・・片肺になってるよ」

自分「ん？」

説明してもらい納得して・・・終了

【結果】

遅いのは片肺だった模様・・・しかも動いている方もカブリ気味

全てＡＶガス仕様なので無鉛ガスではセッティング合わない

チャンバーもＡＶガス仕様らしいぃ・・・

プラグの熱価も微妙な感じ・・・ｂｙＭ山

ＦタイヤＢＴ００３は無理みたい（冷えていただけ？？）

Ｆサス・・・フルボトム（これも転倒の原因かな？？）

色々大変だなぁ・・・セッティングだしにトミン行こうかな・・・。

[1回]

筑波サーキットにて・・・

さぁ～昨日は筑波サーキットにてＮＳＲをシェイクダウンしてきました！！

天気も気温も良い感じの予報でテンションも

朝７時に起床！何だか寒いぃ・・・窓から外を見るとドンヨリ曇り空（まじかぁ）

車に乗り乗り込むと寒くて震えが止まらない・・・寒過ぎるよ～

サーキットに到着しても寒さ変わらずやる気

まぁそう言っても走らなきゃいけないので準備を始める事に・・・

混ガス作り・水チェック・エアチェック・ウォーマー・・・・

で！暖気をする事に・・・ん～～焼き芋屋さんだなぁ（笑）

まぁ・・・とりあえず走行してみる事に・・・

ピットロードを加速？？しながらコースＩＮ・・・明らかに凄い濃い＆遅いぃ

しかも・・・水温が劇的に下がってしまいすぐさまＰＩＴ・ＩＮガムテープを貼り足しコースＩＮ

１コーナーからＳ字を駆け抜け１ヘア進入・・・ＮＳＲ君の旋回を試してみよう！！

で！倒し込もうとすると・・・

あ！Ｆタイヤが無くなった・・・やべぇ（１０００＆６００用に開発されたタイヤは硬かった（笑））

カシャァ～～～～～～～

うあぁ～～～～～～～～～～～～～～～～～

こけたよね？？？

うん！こけてるよ・・・自問自答（笑）

それはそうとバイク・バイク・・・・あ！あったぁ！！

軽量車両なのにダメだよクラッシュパットまで飛んで行っちゃ

Ｍさん（オーナー様）ごめんなさ～～～い！！！！！！！

走行終了後とぼとぼ押していると知り合いが来て一言

「足大丈夫？？やっとバイク乗れるようになったのに怪我したら・・・」

続けて・・・

「このままじゃ納得いかないでしょう？！早く洗って走行出来るようにしよう」と・・・




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次に続く・・・・

[0回]

今日は筑波予約日でした・・・

まだしっかり走ってくれるのか不安だったので１枠（Ａ２）のみ取ろうと・・・

でも・・・予約開始と共に速攻Ａ３が△になり焦って２枠取っちまった

まぁ・・・無事予約ＧＥＴです！！

その後２ｓｔＯＩＬが残っているか確認に行くと・・・ない

時間があったので買い物に行く事に・・・獲物はモトレックスＯＩＬ！！

ＣＲ１２５やＮＳＲ５０で使っていたので・・・良いか悪いかは・・・知らん！

で！モトレックス最高グレードのレーシングＧＰを探しに・・・

で！買ったのがワン・ランク下のＯＩＬ・・・しかなかったぁ

大丈夫かなぁ

[0回]

今週の木曜に筑波に行こうと思います･･･多分

で！明日は予約日です・・・急がなくても走行枠は取れそうな感じ

もちろん！ＮＳＲ２５０で行きます！！とりあえず走ってみないと・・・

明日はとりあえず積み込もうかな～～あ！２ｓｔオイルあったっけ？？

無かったら買いに行かなきゃ・・・面倒だなぁ

基本的に２ｓｔは面倒なところが・・・残念。

[0回]

カウルを付ける前のＮＳＲ君

今日もやってました！！

今回はオーナーさんに言われていた水漏れチェックをする事に・・・

水温を徐々に上げていき７０℃まで上昇・・・水漏れなし！！

以前使用していた時点でガスケットに問題を抱えていたのかも・・・

その後ＥＸ側からシリンダー内をチェック・・・ＯＫ

ＯＫだけど・・・キャブＳＥＴやっぱり濃いなぁ～まぁこのままで良いや！

お次は・・・

ギヤＯＩＬのドレンボルト修正・・・だったんですが面倒なので却下

結果・・・

ボルトのねじ山にコーキングテープを巻き付け座面には液ガスを塗り・・・完了

はい！お次は・・・

本完成に向けて色々取り付ける！！まぁ・・・色々ね・・・

カウルなどはヒビ・割れなどが結構あったんですがガムテープを貼り・・・完了（面倒なので）

まぁ・・・とりあえずほぼ完成～～！！

[2回]