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「ドクターの診断」の詳細記事:~Never too late #42~

~Never too late #42~

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ドクターの診断

     続きを・・・

直そうと話し(走らないとは言えず)そのままガススタへ

アンダーを外しグラベルを落としながら簡単に洗車を済ませ車に戻り修復する事に・・・

まずはタンクを外しキャブBOX内を清掃してキャブ自体も清掃・・・

その間Kさんは・・・

曲ったチェンジペダルをハンマーでぶっ叩いて修復中・・・申し訳ありません

とりあえず自分はMJだけ少し絞りキャブを装着・・・その時パキ~~ンと嫌な音が

Kさん「リアブレーキ使わないよね?ごめん折れちゃったぁ・・・」

自分「Kさん・・・・それチェンジペダル

Kさん「・・・・・

固まったKさんが突如「Ds行ってくる!」と言って走り去ってしまった・・・

その間直していると・・・Kさんが戻り一言「これ使う???」

値段を見ると5800円・・・ま~じすか

封を開けたくないので筑波のスタッフにドリルが有るか聞き・・・開けてもらえる事に!!

走行ギリギリでどうにか直りコースへ

ん~~~やっぱり遅いとりあえず計測してないので軽く1周してみる事に・・・11秒

PIT・INして調子を見ていると知らない人がチャンバーに手をかざし一言

謎のドクター「これ・・・片肺になってるよ」

自分「ん?」

説明してもらい納得して・・・終了

【結果】

遅いのは片肺だった模様・・・しかも動いている方もカブリ気味

全てAVガス仕様なので無鉛ガスではセッティング合わない

チャンバーもAVガス仕様らしいぃ・・・

プラグの熱価も微妙な感じ・・・byM山

FタイヤBT003は無理みたい(冷えていただけ??)

Fサス・・・フルボトム(これも転倒の原因かな??)

色々大変だなぁ・・・セッティングだしにトミン行こうかな・・・。

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「ドクターの診断」へのコメント

  • 1.
  • 送り狼:
  • 2009/02/06
  • 23:52:44
  • 編集
昨日はお疲れ様でした!
片肺で11秒って・・・
やっぱ雲の上の人っす(* ̄∇ ̄*)
これからはアニキと呼ばせてください!
>昨日はお疲れ様でした!
>片肺で11秒って・・・
>やっぱ雲の上の人っす(* ̄∇ ̄*)
>これからはアニキと呼ばせてください!

そんな人間じゃありませんよ
それより筑波TTに向けて頑張って下さい!!
応援していま~す
またお逢いした際は自分の無駄話しにお付き合い下さい!!
お疲れ様でした
  • 2.
  • シゲR-1:
  • 2009/02/07
  • 21:13:17
  • 編集
シェイクダウンの日に車体の耐久テストまでやるとは・・・

その体を張った笑いの取りっぷりアニキと呼ばせていただきます!wwww
>シェイクダウンの日に車体の耐久テストまでやるとは・・・
>
>その体を張った笑いの取りっぷりアニキと呼ばせていただきます!wwww

そんなぁ~・・・
自分がアニキとしたっているシゲR-1さんに言われては・・・お終いです(笑)
ちなみに修復を手伝って頂いていたのは・・・ザッパーMAN(K島さん)なんです
  • 3.
  • Mブラザース:
  • 2009/02/09
  • 21:59:53
  • 編集
お疲れ様~
怪我は、大丈夫かな??

俺に次ぐ飛距離(爆)を、出したね~^^;

まずは、乗り方からレクチャーする??(w
あはははぁ~・・・すいませ~ん
タイヤは買わなきゃですね・・・
もう少し暖かくなってきたらまた走ろうと思います!!

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プロフィール

HN:
NONAKA KOJI
年齢:
42
性別:
男性
誕生日:
1981/12/30
職業:
お花屋さん
趣味:
バスケットボール&釣り
自己紹介:
学生時代は野球・バスケなどスポーツを中心に活躍するが大学にて怪我などの理由により

引退を決意・・・

そんな時、TVで見た鈴鹿8耐に感動を覚え23歳を過ぎた素人がロードレースの世界へ・・・

2012年度より国際ライダーとして日本最高峰の二輪レースである全日本ロードレース選手権へ・・・

そしていつかぁ・・・
         鈴鹿8耐へ。

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