松本エンジニアリングの記事一覧:~Never too late #42~
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~ Matris ~
どもぉ・・・『コウ』です
先日、松本エンジニアリング様からとあるパーツが・・・
そう!! 以前から使用させて頂いてるMatris リア・サスペンション
今後の為に・・・これのテストで筑波選手権R3に出場します!!
エントリーリストにも名前も載ったし受理書も到着したし・・・
Matris君・・・また、ヨロシクね!!!!!!!!!!!
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Matris
どもぉ・・・『KOJI』です
次戦の準備の一環で現在Matris製品をサポートして頂いている松本エンジニアリング様と
リア・サスペンションの仕様などについて協議中?です!!
・・・どんな仕様になるか楽しみです。
それと・・・松本エンジニアリング様からフロント・カートリッジの仕様についてご提案頂き
今後フロント・カートリッジも色々な仕様を試していこうと思います。
組み込み完了!!
どもぉ・・・本日3回目の更新です!!
昨日軽くエア抜きまで終わらせていたので再度エア抜きをして
油面を計りバネを入れ・・・Matrisフロントカートリッジ組み込み完了です!!
テンション&コンプレッション共に最弱or最強と試したんですが
確実に仕様変更前より減衰はUPしてます(当たり前だけど・・・)
期待度・・・『大!!』です!!
おかえり!!
どもぉ~コウです!!
今週の火曜日に松本エンジニアリング様に送ったフロントカートリッジですが
昨日無事に手元に届きました!!火曜に送り水曜に届きその日に仕様変更して頂き
その日に発送⇒で!!昨日届いた訳なんです・・・本当敏速な対応に感謝ですね!!
早く届いたので昨日会社に行く前に借り組み⇒オイルを充填&軽くエア抜きまで終了
あ!!今回から『Matrisフォークオイル』ではなく『モチュール FACTORY LINE』を使用する事になりました・・・
まぁ・・・ただ単に『Matrisフォークオイル』の在庫が無かった為・・・
性能的にはほぼ同じらしいので今のうちに市場に出回っているオイルに変えた方がBestかな!!
急遽欲しい時なんか困るし・・・
で!!昨日エア抜き作業で仕様変更の効果は体感出来ました!!
減衰圧が強くなり以前の物とは『違うぜぇ!!』的な感じで期待度UPですね
早々にテストしないと間に合わなそうなんでいつ筑波行こうかな・・・
ご帰還
本日2度目の更新です!!
先日My R600が壊れたと言うお話でしたが・・・
リア・サスペンションがどうやら長い間お漏らしをしていたようで
松本エンジニアリング様に急遽メンテナンスしてもらっていました!!
原因は自分のメンテナンス不足で第2戦の予選(レイン)でコースアウト
その際に砂がロット部分に付着してシールを痛めていたようです
その後メンテすれば良かったんですが「ノーメンテの野中」は触らず放置プレイ
第2戦以降マシンの姿勢がおかしく第3戦は結構怖い思いしながらレースをする事になり
今回の最終戦の為にバネを変えようとRサスを外して・・・発覚!!
ロットにはだら~んとオイルが付着して下部にはオイルと砂のお池が・・・
ん~このまま行っちゃう??と思ったんですが危険なので今回お願いしました
レースまで2回しか練習出来ませんが精一杯足掻こうと思います!!
業務連絡
クルーは現在3名です!!
お一人は途中で逃亡するそうです・・・ね!!ろくあ~るさん(笑)
スプリング
こんばんわ(。・o・。)ノ
昨日の夕方に松本エンジニアリング様よりNewスプリングが届きました!!
気温が上がり始めてからリアのアンダーステアが強くバネレート不足と判断し
現在使用している物より1ランク硬いものを用意して頂きました!!
レースレポート
おはようございます!!
昨日レースサポート(Matris社製リアショック)して頂いている松本エンジニアリング様のHPに
筑波ロードレース選手権R2のレースレポートが掲載されました!!
知っている方は多いと思いますがMy GSX-R600 K8はMatris社製リアショックを使用しています
Matrisと聞いて馴染みのないメーカーだと思いますが・・・
1980年から20年間F-1のサスペンションチームで培われた技術を基に設立されたサスペンションメーカーで
自分も使用していますので「性能は間違いない」と言えるサスペンションです!!
そのMatrisの日本正規代理店が松本エンジニアリング様なのです
(松本エンジニアリングHPhttp://www.twobros-japan.com/)
お買い求めの際は・・・このブログを見たと一言付け加えて下さい(いやらしぃ~)
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プロフィール
HN:
NONAKA KOJI
年齢:
42
性別:
男性
誕生日:
1981/12/30
職業:
お花屋さん
趣味:
バスケットボール&釣り
自己紹介:
学生時代は野球・バスケなどスポーツを中心に活躍するが大学にて怪我などの理由により
引退を決意・・・
そんな時、TVで見た鈴鹿8耐に感動を覚え23歳を過ぎた素人がロードレースの世界へ・・・
2012年度より国際ライダーとして日本最高峰の二輪レースである全日本ロードレース選手権へ・・・
そしていつかぁ・・・
鈴鹿8耐へ。
引退を決意・・・
そんな時、TVで見た鈴鹿8耐に感動を覚え23歳を過ぎた素人がロードレースの世界へ・・・
2012年度より国際ライダーとして日本最高峰の二輪レースである全日本ロードレース選手権へ・・・
そしていつかぁ・・・
鈴鹿8耐へ。
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