「~ 24 ‐TWENTY FOUR ｼｰｽﾞﾝ6~」の詳細記事：~Never too late #42~

はい!!~ 24 ‐TWENTY FOUR ｼｰｽﾞﾝ6~です


ART合同テストを消化しノーマル or 仕様変更したサスか悩んだんですが

新たなセットの方向性を見出したんで仕様変更サスで臨む事に・・・

＊高岡選手・・・スプリングを貸して頂きありがとう御座います

前後スプリングを柔らかいバネに交換してレッツトライ!!

でも・・・走行枠が無い

仕方が無いのでA枠走行日に筑波へ・・・



すると・・・数名の方に『え～走るの？？？』と・・・ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

走行の方はサスの感触が以前よりも良く次回の走行で全開アタックをかける事に・・・



そして、迎えた最後のSP走行

1本目、前回の柔らかいセットで望んだもののリアサスが底突きしてしまい

１コーナー立ち上がりの開け初めで・・・『ハイサイド』

まだ慣れないR6でハイサイドは正直・・・焦ったぁ

で、次の走行で少しでも良い感触を得るべきサスのセットを変更・・・

だが!! しかぁ～し!!!!

真っ黒い雲が筑波を覆い雹＆雷＆雨のコラボレーション

この日が最後と意気込んで迎えた最後の走行だったのに・・・

終わったぁ、マジでぇ・・・

せっかく小泉君が手伝いに来てくれたのに・・・ごめんね

小泉君・・・本当助かったよぉ～！！！！！！！！！

その後は・・・蕎麦屋さんで全日本参戦ミーティングを行い

大雑把なスケジュール等を決め・・・解散。

＊皆さん・・・遅くまでミーティングに参加して下さり
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとうございました。
 

全日本まで6日・・・全開走行6日(壊滅的な状態)

[2回]