GSX-R600の記事一覧:~Never too late #42~
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今期『2度目』のSP走行
どもぉ・・・コウです。
今週の水曜日は今期2度目のSP走行に行って来ました!!
結果から言うと・・・
まぁ~相変わらずなダメっぷりでした(汗)
で!!次回は今週の日曜日と考えていたんですが・・・
今更ながらRサスをO/Hにだしたのでキャンセル(泣)
なので次はレースウィークの水曜日です!!
次はレースに近い状態で練習に臨みたいと思います。
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今期『初』のSP走行
どもぉ・・・コウです
今週の水曜日は超ぉ~久々に筑波サーキットへ行って来ました!!
全日本前と言う事もありパドックは満員御礼で久々に1ヘア裏に駐車
こんな果ての地じゃ『寂しいなぁ・・・』と思っていたんですが
多くの方々が遊びに来て下さって準備もせずに話し込んでしまいました(笑)
で!!肝心な走行の方は・・・
俺『久し振りの走行なんでタイム〇秒でしたよぉ~』
福『え?!練習の時いつもじゃん・・・』
俺『・・・』
まぁ・・・こんなもんですよ俺なんかぁ(泣)チキショ~
あ!!先日に起きたエンジントラブルは・・・
壊れなかったので大丈夫って事にします(笑)
次回は来週の水曜日です・・・
・・・予約取れればですが(泣)
TUKUBA

どもぉ・・・コウです。
昨日は久々に筑波の予約合戦に参戦しました
まぁ~凄いこと・・・一瞬で完売でした!!
でも・・・どぉ~にか2本Get!!
と言う事で・・・明日は超ぉ~久々の筑波です!!
今回は色々な事が間に合わずほぼ2010バージョンのマシンですが
久々なので『体の慣らし』程度に頑張ります
23日の筑波な皆様宜しくお願い致しま~す!!
捨てるぞぉ!!
どもぉ・・・コウです。
先週の土曜日はリアルに開幕戦がヤバイのでR600の整備をするべく
夜勤明けの『寝たぁ~い!!』気持ちを抑えガレージへ・・・
早朝からの整備で午後には完成に近づき『エンジンかけてみようかなぁ・・・』と
で!!セルを回すと・・・
『キャキャキャキャキャキャ』
『・・・・・??』
『・・・・・・???』
『何!!この音!!!!!』
『すげぇ~セルの回転も速いんですけどぉ~』
そこから色々な方にアドバイスを求めTEL!!
色々試してもダメで色々確認しても原因が分からず
結局R600のエンジンを見て頂いている〇〇〇さん(公言NGなので・・・)
に見て頂く為にPM9:30に自宅を出発!! (この時点で25時間連続稼働(泣))
数時間後・・・無事睡魔に負けず某所に到着!!
そして早速診てもらい・・・1時間後〇〇〇さんの小さな『あ!』が聞こえた直後
『エンジン降ろそぉ・・・』
そして・・・ついに原因が判明!!
ちょっと気になる部分も有るんですが無事修復完了し早朝某所を後に・・・
やっと自宅に帰宅したのはAM8:30でした。(連続稼働は36時間)
やべぇ~
どもぉ・・・コウです。
今シーズンの開幕戦まで24日と1ヶ月をきりましたね!!
準備は皆さんOKですかぁ??
私は・・・『リアルにやべぇ~』感じです
色々な事を無計画に急ピッチで進めようとしたら・・・進まなぁ~い!!
最低でも今月23日には『筑波へGO』のはずでしたが厳しぃ~状態に・・・
やべぇ~よ!!マジでぇ・・・
個室ガレージ
どもぉ・・・コウですぅ!!
今日はMyR600を整備しようと思ったんですが・・・やる気がぁ(笑)
なので急遽足の踏み場もない物置化した第二ガレージを
整備できる場所へチェンジ作戦に予定変更!!
てな訳で・・・まずは収納スペースを確保したい!!
それには棚が必要なので『お手軽棚を製作』
で!!荷物を詰め込んでみる・・・
下の段はタイヤを置いて上はパーツなどを配置(まぁ・・・適当ですけど)
キャラバンの2列目シートが超ぉ~邪魔!!
何となく形になったので最後はMyR600を格納!!
整備出来るかカウルだけ外してみたけど・・・狭っ(笑)
まぁ・・・整備出来ない事は無さそうなんでOK
+ねずみの被害も気にしなくて良いのでOK
あ!!因みにここが第一ガレージ(ねずみの被害にご注意!!)
イメージチェンジ??
こんばんわ!!
今期闘うMy GSX-R600ですが昨シーズン話題??になった
エキパイが折れ曲がり出来上がった超カチ上げマフラー!!
見事車検にも合格し昨年はカチ上げ仕様で全戦戦いましたが・・・
『これ・・・性能に響くんじゃない??』
と言われ続けて1年半・・・変ります!!
変っちゃうんです!!!
カチ上げファンの皆さんごめんなさいぃ(笑)
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プロフィール
HN:
NONAKA KOJI
年齢:
43
性別:
男性
誕生日:
1981/12/30
職業:
お花屋さん
趣味:
バスケットボール&釣り
自己紹介:
学生時代は野球・バスケなどスポーツを中心に活躍するが大学にて怪我などの理由により
引退を決意・・・
そんな時、TVで見た鈴鹿8耐に感動を覚え23歳を過ぎた素人がロードレースの世界へ・・・
2012年度より国際ライダーとして日本最高峰の二輪レースである全日本ロードレース選手権へ・・・
そしていつかぁ・・・
鈴鹿8耐へ。
引退を決意・・・
そんな時、TVで見た鈴鹿8耐に感動を覚え23歳を過ぎた素人がロードレースの世界へ・・・
2012年度より国際ライダーとして日本最高峰の二輪レースである全日本ロードレース選手権へ・・・
そしていつかぁ・・・
鈴鹿8耐へ。
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