~Never too late #42~ログ
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頂き物
どもぉ・・・Kojiです
今日は『はちゃめちゃ整備日記』はネタ切れなので頂き物をご紹介!!
まぁ・・・紹介するまでも無く『ポリラップ』です(笑)
タイヤを保管する際に『巻き巻き』しておくと油がでずらくGoodなんです
で!!そんな話をしていたら知り合いの美容室・社長ミクロK氏が・・・
『大量にお店にあるからあげるよ!!』と・・・なので頂きました!!
ちょっとだけ宣伝を・・・
おしゃれな貴方はここに行くべしぃ・・・
『ヘアーファクトリー・パレット』
〒347-0016
埼玉県加須市花崎北3丁目15−2
0480-76-2278
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brake caliper 完
どもぉ・・・Kojiです。
さぁ~キャリパーO/Hです・・・まずは清掃から!!
中性洗剤を使いながらブラシでゴシゴシ・・・
何となく綺麗になったら水分を取ってピストンを抜く!!
いやぁ~ダストシールもそうですがオイルシールも汚い
シールが入る溝もかなり汚れていました・・・
もちろん内部もピストンも綺麗にして・・・準備はOK!!
さぁ~いきますよぉ~!!
新品のオイルシールを『迷い無く』装着・・・
そしてダストシールも『迷い無く』装着・・・
そして・・・『悩む』
ダストシールってこんなに溝に対して小さいの??
ピストン入れようとしても片側が押され内部に落ちちゃう・・・
数分格闘しても入らないのでいのしし君に助けを求めTEL
俺 『あの~こんな状況でピストン入らないんだけど・・・』
いのしし君 『え??簡単に入るはずですよ・・・
て言うか上下のピストンサイズ違いますよ』
俺 『あ!!!!本当だぁ・・・』
いのしし君 『・・・今更ですかぁ(苦笑)』
俺 『ねぇ・・・オイルシール入れちゃったんだけど』
いのしし君 『取って確認した方が良いですよ・・・』
俺 『取らなきゃダメ??』
いのしし君 『まぁ・・・死ぬの僕じゃないんでぇ・・・』
俺 『と・・・取ります(泣)』
で!!無事??にピストンも入れる事が出来てキャリパーO/Hは完成!?
あ!!フルード入れてないやぁ・・・
一度オイルシールを外したので傷つけてオイルが漏れるかは・・・お楽しみに(笑)
こんなんばっかりだなぁ・・・
Front Suspension 完
どもぉ・・・Kojiです!!
今日はフロントサスペンションの最終章を・・・
オイルも安定してきたようなので油面を測定して
バネやカラーを組み込み・・・完成です!!
オイルが漏れるかは・・・お楽しみに(笑)
次は・・・ステムの締め込みを『こんなもんだろkg』で調整!!
以前調整して頂いたんですが訳有って締め込んでしまったので・・・
まぁ・・・こちらも走行でフロントにガタがでるかお楽しみに(笑笑)
さぁ・・・次は!!
各部分にグリスアップしながら『ど~すっかなぁ・・・』と悩んだんですが
MyR600も3年を向えたお爺ちゃんなんで今回ブレーキキャリパーのO/H?を決行!!
まぁ・・・シール類は購入してあったんですが清掃すらやらない自分には
O/H?は気が遠くなるほど『面倒』でぇ・・・
to be continued
Front Suspension 2
どもぉ・・・コウです!!
ネタが無いのでFront Suspensionの続きを・・・
昨日は会社に行く前に分解されたフロントフォークを合体させるべくガレージへ
シール類やワッシャーなどを新品に交換しブッシュガイドも・・・
と思ったんですが・・・『これ無理じゃね?』って事で傷も無かったのでそのまま
で!!悩む・・・『オイルシールって・・・どっち向き??』
やべぇ~初心者みた~いぃ!!
整備に関してはかなり素人ですが・・・何か??
悩みつつ『多分こっち向きだろ!!』って事で組み付ける・・・が!!
左右で『多分こっち向きだろ!!』って思ったのが違ったらしく
思っていた向きと逆に片方がinされてしまったぁ・・・
『どうしようぉ・・・』
『どうしようぉ・・・・』
『どうしようぉ・・・・・』
『え~いぃヤケクソだぁ・・・』
マイナスドライバーをテコの原理で『ぐり~ん』と・・・
・・・一応取れたぁ
で!!また『悩む・・・』
『これ・・・使う??』
『これ・・・使う???』
『これ・・・使う????』
『え~いぃ使っちゃえぇ・・・』
ってことで再挿入して見なかった事に・・・
で!!インナーロッドを組み付けオイルを投入して上下にシュコシュコ
まぁ・・・乗る機会もないから数日掛けてシュコシュコするかぁ・・・
あ!!Oリング入れ忘れたぁ・・・
ふん~整備するとおかしな事になるのは気のせいかな・・・
to be continued
~筑波サーキットからのお知ら~
どもぉ・・・コウです
今日2度目の更新です!!
~筑波サーキットからのお知ら~
只今、筑波サーキットは、営業再開に向けて準備をしていますが、
現在の情勢を鑑みて、4月19日(火)までの営業を中止させていただきます。
以降の予定につきましては、決まり次第速やかにご案内申し上げます。
ご迷惑をお掛けしますが、何卒、ご了承ください。
Front Suspension
どもぉ・・・コウです!!
今日はガレージで地震以来触る事もなかったMy R600の整備をしていました
まぁ・・・整備って整備はしていませんが・・・
まずは・・・当分乗る事がなさそうなのでバッテリーを外す
そして以前からやろうと思っていたフロントフォークのメンテナンス!!
最初は現在の状態を把握する為に色々測定・・・
・・・びっっっくりな事も発覚したけど測定はOK!!
to be continued
ポチっと・・・
どもぉ・・・コウです
また『ポチっと・・・』しちゃいました!!
まぁ~知る人ぞ知るMy R600の部品は
結構某オークションで落札した部品が組み込まれているんです
今年もすでに何度か落札して組み込み済み!!
でも今回は・・・正直ゴミだなぁ(笑)
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プロフィール
HN:
NONAKA KOJI
年齢:
44
性別:
男性
誕生日:
1981/12/30
職業:
お花屋さん
趣味:
バスケットボール&釣り
自己紹介:
学生時代は野球・バスケなどスポーツを中心に活躍するが大学にて怪我などの理由により
引退を決意・・・
そんな時、TVで見た鈴鹿8耐に感動を覚え23歳を過ぎた素人がロードレースの世界へ・・・
2012年度より国際ライダーとして日本最高峰の二輪レースである全日本ロードレース選手権へ・・・
そしていつかぁ・・・
鈴鹿8耐へ。
引退を決意・・・
そんな時、TVで見た鈴鹿8耐に感動を覚え23歳を過ぎた素人がロードレースの世界へ・・・
2012年度より国際ライダーとして日本最高峰の二輪レースである全日本ロードレース選手権へ・・・
そしていつかぁ・・・
鈴鹿8耐へ。
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