~Never too late #42~ログ
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その後・・・果てしなく。
どもぉ・・・『KOJI』です。
前回のSP走行のその後を・・・
え~と・・・
走行が終了した後は後片付けもせずに某SUZUKI系チームに所属している
『3さん』と『S君』でドラサロへ昼食をとりに・・・
自分はいつもの『カレー』を注文したんですがS君が『ハヤシライス』と・・・
『え??ハヤシライスなんかあったの??』とビックリしつつ美味しくカレーをいただき
その後は3さんと永遠としゃべり尽くし気付けば・・・『19時(笑)』
すでに24時間以上は起き続けている自分は帰り道で何度も気絶しかけ
危ないので途中コンビニの駐車場で仮眠をとる事に・・・
で!!心配になった父親の電話で起きて時間を見ると・・・『23時(汗)』
こんなの#33さん以来だなぁ・・・
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・・・。
どもぉ・・・『コウ』です。
先日の筑波サーキットSP走行の続きを・・・
え~と・・・
1本目の走行はSHUパパさんに前回頂いたタイヤを装着しコースIN!!
でも走行前にSHUパパさんが『すごくウネウネするんだけど・・・』と言っていたのが効いたのか
何かぁ・・・『ウネウネ』する気がするぅ


『やべぇ~SHUパパさんに洗脳されてしまったぁ~と』思っていると・・・
バックストレートの慣らしライン上でアンダーから大量の煙を吐きながら走行している車両を発見!!
『これこそ・・・やべぇ!!』と思い速攻で最終コーナー立ち上がりで横に並びながら
『指差し確認』でオイル漏れを伝る・・・がぁ!!
本人はゆっくりIN側を走っている事に自分が怒ったと勘違いをして頭を上下させ『謝罪のポーズ』
オイル漏れをしながら走っている車両に近づきたくもないのに危険だから頑張って近づいたのに・・・
も~心の中じゃなくて・・・ヘルメットの中で『馬鹿!!ちげぇ~よ!!!』って言っちゃいました

でもこのまま気付かないのは本人は勿論同じ走行枠を走行している全員が危険なので
『お~い皆俺を轢かないでよぉ~』と思いながらレコードライン上を走りながら更に『指差し確認!!』
でも当の本人は多分・・・『やべぇ!!!!この人めっちゃ怒ってるよぉ!!!!』と思ってたはず

仕方がないので身体を低くしてアンダーカウル付近まで手を伸ばして懸命に・・・



『オイル吹いてるよぉ~サイン』オイル旗に気付いたのかストーカーのように付きまとう自分のサインに気付いたのか
次のコーナーでコース外に出て停車・・・
『やっと気付いたかぁ・・・』と思っていると『赤旗』がポストから提示され走行中断
『つぅ~か・・・赤旗だすのおせ~よ
』その後『コース上にはオイルは出ていません』のアナウンスで走行開始され
微妙なタイムで走行終了・・・
2本目は・・・
気合入れて極上タイヤに入れ替えて『タイムアタック』を決行しようと
序盤から『おりゃぁ~』とペースを上げて6週目の1コーナー立ち上がり
ポストからオイル旗が提示され『またぁ~』と思いながら目線をあげると・・・
『濃霧発生
』多分エンジンブローをかましたらしくオイルの霧が立ち込め前方には転倒者が・・・
すぐに赤旗になり走行は中断・・・Pit IN
その後一度コースには出たんですがオイル漏れ箇所がレコードライン上なので
タイヤがもったいないので・・・走行終了

*後から聞いた話では走行前に『バイクの調子が悪い・遅い』と言っていたようで
『その状態を把握したうえで走行してエンジンブロー』
しかも自分と同じST600に出場している・・・
レース日にこの状態になっていた可能性も・・・
『死ぬ事もあれば 殺してしまう事もある』ことなんだから良く考えろよ!!
お供え物??
どもぉ・・・『コウ』です!!
今日は今月最後のR枠を走るべく筑波サーキットに行って来ました!!
本日は『SHUパパさん』にPitを確保して頂きました

*SHUパパさん・・・ありがとうございました!!
え~とSHUパパさんには前回上物タイヤを頂いたんですが・・・
『今回もお供え物があるんだけど・・・』とSHUパパさんから素敵なプレゼントが!!
1点は現在使用しているSHUパパさんに頂いたグリップの『予備』にと同じものを頂きました

そして・・・もう1点は『 Team SHUオリジナルヘルメット
第2弾
』です!!!!何と!!メッキ仕様でめっちゃっカッコイィ~~~~!!!!
これから大切に・・・ガンガン使わせて頂きま~す!!
*SHUパパさん・・・本当にありがとう御座います。
コレは以前頂いた『 Team SHUオリジナルヘルメット
第1弾
』でも練習走行中に『脳天着地』で使用不可にしてしまった・・・
*SHUパパさん・・・『お供え物』って・・・
自分・・・お地蔵様じゃないんで(笑)
あ!!走行の方は・・・後ほど
天気次第・・・

どもぉ・・・本日2度目の更新です!!
今週の水曜日はR枠(認定者のみ走行可能)があるんで筑波に行こうと思っています
しばらくR枠は無いのでここで『ガツン』と走ってMy R600をメンテにだそうかなと
でもライディングフォームや足回りの新しい発見で試したい事も・・・
まぁ・・・天気次第ですが水曜日筑波な方々宜しくお願い致します!!
GPS ロガー

どもぉ・・・『コウ』です!!
少し前から話題?になっていた『GPSロガー』ですが
使っている方も多いと思いますが実際どうなんでしょう??
興味は有るんですが・・・すぐに飽きそうだしなぁ・・
誰か・・・『貸してぇ!!』
#5
どもぉ・・・本日2度目の更新です。
先日行われた筑波選手権でTC-Formulaに参戦していた『国分寺の和尚』がやってくれました・・・
日頃は木魚が相棒ですが(笑)・・・サーキットでは『GSX-R1000』が相棒で
今大会ではコースレコードを樹立し『58秒台』へ・・・
でも・・・決勝はフライング⇒ペナルティー⇒自らリタイヤ
少ぉ~~~~~~~~~~~~~~~~~~し応援していた自分的に・・・残念

ST600でも同じような状況に陥ってしまった岸君はピットスルー後自己Bestを更新
今やれる事にチャレンジした岸君に・・・



そして笑顔で『優勝しましたよ!!』とTC-Formulaで1位になったKさんは
輝いてた!!

Kさん・・・おめでとうございます!!!!!!!!!
インジェクションマップ

どもぉ・・・コウです。
皆さんインジェクションマップってどうしてますか??
自分は・・・休みの日に志村動物園を見ながら作ってます(マジで・・・!!笑)
で!!そんなマップを今回はレース前日に書き込みぶっつけで使ってみました!!
まぁ・・・良いのか?悪いのか??良く分からなかったですけどね・・・
周囲の方には『お金出して作ってもらえば??』ってよく言われるんですが
・・・どうなんですかね??
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プロフィール
HN:
NONAKA KOJI
年齢:
44
性別:
男性
誕生日:
1981/12/30
職業:
お花屋さん
趣味:
バスケットボール&釣り
自己紹介:
学生時代は野球・バスケなどスポーツを中心に活躍するが大学にて怪我などの理由により
引退を決意・・・
そんな時、TVで見た鈴鹿8耐に感動を覚え23歳を過ぎた素人がロードレースの世界へ・・・
2012年度より国際ライダーとして日本最高峰の二輪レースである全日本ロードレース選手権へ・・・
そしていつかぁ・・・
鈴鹿8耐へ。
引退を決意・・・
そんな時、TVで見た鈴鹿8耐に感動を覚え23歳を過ぎた素人がロードレースの世界へ・・・
2012年度より国際ライダーとして日本最高峰の二輪レースである全日本ロードレース選手権へ・・・
そしていつかぁ・・・
鈴鹿8耐へ。
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